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公安部在南宁召开全国城市道路交通管理工作现场推进会

2017-10-17 16:49 管理员 次阅读

 6月9日,公安部交管局在广西南宁召开城市道路交通管理工作现场推进会。会议主要任务是推广学习南宁经验,交流各地做法,部署推进城市交通秩序整治工作。                                        

会议组织观摩了广西南宁深入开展城市交通秩序整治、加强城市交通管理工作做法。会议充分肯定了南宁公安机关善于抢抓机遇、敢于动真碰硬、坚持常态长效治理、善用法治手段,创造了“南宁经验”、“南宁样本”。各地要充分借鉴吸收,进一步转变思路理念,积极探索实践,结合本地实际消化转化为具体行动,把创新管理的思路想法和经验做法真正落地,不断推动和提升本地城市交通管理的科学化和精细化水平。

会议总结提出了深圳现场会以来各地城市交通管理呈现新气象、新变化。第一,各级党委、政府对城市交通管理工作的重视达到了新高度,把城市交通管理作为贯彻中央城市工作会议精神、推进文明城市创建、提升城市管理品质的重要内容,强力组织推进。各地迅速掀起了城市交通秩序整治新高潮。第二,各省(区)和36个大城市全面部署开展城市道路交通秩序整治,紧盯城市交通违法顽疾,采取多警联动和部门综治方式,大力整顿群众反映强烈的重点违法,严查容易致乱致堵致祸的重点车辆,严管交通堵点乱点。第三,突出交通顽疾治理取得了新突破,创造了一批治理模式和成功经验。第四,城市交通秩序有了新进步,违法乱象得到了有效遏制,城市道路通行状况有所改观。

在肯定成绩的同时,会议还指出了当前城市交通管理仍存在的一些问题。一是交通堵点、乱点管理还不到位。二是执勤执法还不够理性、平和、文明。三是秩序整治还没有形成常态长效之势。

会议要求,各地要深入推进治乱疏堵行动。第一,对重点违法严管严查不手软。一是要针对容易致乱致堵致祸、群众反映突出的“三驾”(酒驾、醉驾、毒驾)、“两牌”(套牌、假牌)等严重违法行为,保持严查严管态势,减少肇事肇祸。二是针对易发多发、严重影响道路通行秩序的“三乱”(乱停车、乱变道、乱用灯光)、“两闯”(闯红灯、闯禁行)等交通违法行为,采取超常规措施和手段,天天整、滚动整、反复整。三是切实强化“两线”(斑马线、停止线)的管理。第二,对重点车辆严管严控不放松。一是对电动自行车,各地要部署开展整治,学习借鉴南宁、海口等地做法,完善交通设施,创新管理方式,严管严查交通违法行为,形成良好通行秩序。二是对超标电动自行车、电动三轮车、低速电动车等违规车辆,要提出禁止产销、置换回购、鼓励报废等治本措施,加强源头监管,路上逐步取缔。三是对低速电动车,各地要积极会同相关部门,健全协调机制,强化源头监管,坚持堵住增量、消化存量,决不能任其蔓延发展。四是对工程运输车,要会同住房城乡建设部门对城市辖区的建筑工地、工程运输企业逐一排查,并责令限期整改。五是对校车及接送学生车辆,各地要坚决遏制涉校车辆交通事故多发态势。第三,对堵点乱点一个一个抓整治,逐一排查堵点乱点,强化属地责任落实。

会议强调,开展秩序整治,让城市更有序、更安全、更干净,是广大人民群众的期盼,与人民群众利益相一致。各地在开展整治时,要切实按照习近平总书记提出的“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”16字总要求,在党委、政府领导下,部门协同,综合施策,科学治理,善做善成,坚持文明、规范执法,理性、平和处置,确保执法效果与社会效果的统一。

会议要求,各地要不断提升城市交通秩序治理的科学化水平。城市交通秩序整治是一项系统工程,需要标本兼治,综合发力,协同治理。各地要进一步转变思路理念,将城市交通秩序整治上升为政府工程,科学考核推进,巩固整治成效,建立健全秩序治理长效机制,形成常态长效的秩序治理工作格局。第一,善于借势借力,将秩序治理上升为政府工程。第二,相互学习借鉴,力争在难点问题上取得突破。第三,优化改进勤务,提升路面执法管控效能。第四,强化督导考核,督促抓好各项工作落实。第五,认真研究,积极应对共享自行车、共享电动自行车以及共享汽车等交通管理新业态。

最后,会议总结强调,深圳现场会是城市交通管理史上继往开来的一次大会,系统部署了未来一段时期城市交通管理工作的方向和路径,特别是突出了秩序管控核心,各地一定要把握主责主业,切实履职尽责,坚决整治乱象,打造有序、畅通、安全、文明的城市交通环境。

 

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